重磅！上海3条地铁将与这条铁路无缝换乘，长三角大动作来了→
上海人注意！又一重大利好来了↓连接苏州、无锡、常州等地的苏锡常城际铁路将与上海轨交2号线、9号线、12号线及上海市域线机场联络线等实现无缝换乘！3月13日至15日，苏锡常城际铁路太仓先导段工程可行性研究预审会在太仓召开。会议期间，专家领导实地踏勘了苏锡常城际铁路太仓先导段规划站点、车辆段等重要位置。苏锡常城际铁路太仓先导段采用与嘉闵线一致的技术标准，最高运行时速160公里，是普通地铁运行时速的2倍，建成后可实现贯通运营。项目投用后，将进一步缩短太仓与上海市中心间的通勤时间，实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线以及上海市域线机场联络线等多条轨道交通的无缝换乘，在方便市民便捷出行的同时，也将进一步促进沪太两地资源互补、产业互动、生活互融，有效支撑太仓更好融入长三角一体化发展。也就是说在不久的将来上海人去苏州、无锡、常州等地不用专门跑上海几个火车站了踏上一班地铁就能实现无缝换乘先让我们来了解一下这条苏锡常城际铁路据苏州发布消息，苏锡常城际铁路自常州奔牛机场站引出，经常州、无锡、苏州，至沪苏通铁路太仓站，正线长约222公里，设站38座，平均站间距6公里，估算总投资约950亿元。上海嘉闵线（含北延伸）是上海首条延伸至周边城市的市域铁路，是深入贯彻长三角一体化发展国家战略、推进虹桥国际开放枢纽建设、实现沪苏同城化发展的典范项目。未来，苏锡常城际铁路将在太仓与上海嘉闵线(含北延伸)衔接自太仓经苏州、无锡太湖新城直至常州奔牛机场，并以联络线的形成接入苏州北站。其定位以承担沿江城市群城际客流为主，同时将兼顾沿线城市内部市域（郊）客流，将直接服务于苏锡常都市圈通勤，长三角“轨道上的城市群”也将更具层次。2021年示意图由此看来，太仓在其中很关键太仓先导段的最新进展来了苏锡常城际铁路太仓先导段线路全长10.3公里，由太仓站引出，沿站前大道-江南路-兴业路，走行至省界，与上海市域铁路嘉闵线北延在省界衔接，在太仓境内设太仓站、白云渡路站、十八港路站共3个站及一个车辆段。▲线路示意图太仓站是苏锡常城际铁路太仓先导段的一个重要站点，位于沪苏通铁路太仓站区西侧站前大道地下，设计为地下2层岛式车站，其中地下1层为站厅层，地下2层为站台层。据悉，2021年，太仓站主体工程项目开始建设。2024年1月底，主体工程全面完工。▲项目效果图据悉，项目建成后可实现与嘉闵线的贯通运营将进一步缩短太仓与上海市中心间的通勤时间实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线以及上海市域线机场联络线等多条轨道交通的无缝换乘即将越来越便捷的长三角通勤你期待吗？本文综合自： 上观新闻、太仓发布、苏州发布等相关作者：江南等微信编辑：皮小姐校对：泰妮◢ 猜你喜欢↓↓更多精彩内容，请点击下载
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